LED显示屏从早期单双色,发展到全彩是一种进步,而从直插到表贴更是一种技术工艺的飞跃。为了让LED显示屏拥有更好的画质,更好地满足市场需求,
LED显示屏企业不断地对技术工艺进行探索与改进。小间距产品的出现让
中国LED显示屏企业引领了行业的发展潮流,具有风向标的意义,它让LED显示屏迅速切入商显领域,随着技术的不断进步,未来也可能走向通用市场。
交通领域
智能交通显示屏
是LED显示屏行业的一个细分领域,也是智能化显示屏发展较早、成熟度较高的领域。当然,
智能交通显示屏并非只是LED显示屏的智能化,而是融合了数字集成、图像、、信息定位等等高科技行业。城市智能交通LED显示屏包括智能公交系统、交通诱导屏、电子信息栏等等。
随着城市交通系统的压力原来越大,智能化交通诱导变得迫切而必要。尤其是在我国大型城市,如北京、上海、武汉、广州、深圳等地日居民出行总量超过2000万人次,许多公交车辆的运营速度已由以前每小时的12~14公里下降到目前普遍的4~10公里,城市交通压力日益凸显。每逢节假日,人流、车流无疑不是城市出行最为恼人的话题。今年国庆期间,全国数个城市都在大力开展建设智能交通诱导屏,如南昌新增了20块交通诱导屏,且新增的诱导屏显示的内容更实用,例如会提示某路段发生交通事故建议绕行等。现代城市公交电子站牌是智能LED显示屏又一重要体现窗口。这种公交智能化电子站牌是运用公交车车载GPS全球定位系统,通过公交信息管理中心服务器组及无线数据传输网络,接收和发布公交车运行信息。公众在候车过程中可通过电子站牌的LED公告屏提前知道所要乘坐的公交车运用位置,大概还需要几站、到达本站还有多远,同时智能电子站牌还可以播放气象信息、出行参考等服务信息;通过电子站牌的LCD液晶屏实时观看时政新闻、娱乐节目、广告促销等视频,真正做到出行心中有数、候车不无聊的境界。
无疑,
LED智能交通显示屏是未来城市智能交通的宠儿,但对于LED显示屏制造企业而言,这块市场并非那么好做。首先是因为交通显示屏产品属于项目工程,付款周期长、对产品品质、企业资金实力和品牌效益有一定依赖。
监控中心
除了在交通领域体现了LED显示屏的智能化,在监控领域也大有作为。
室内监控显示器是闭路监控系统(cctv)组成部分,有了监控显示器的显示我们才能观看前端送过来的图像。作为视频监控不可缺的终端设备,室内监控显示器充当着监控人员的“眼睛”,同时也为事后凋查起到关键性作用。
LED显示屏应用于室内监控系统主要是因为近两年高密度小间距LED显示屏的技术突破和发展,冲击了室内DLP、PDP、LCD等显示设备。相较于传统的DLP、LCD等显示器,高密度小间距LED显示屏的最大优势在于高清完美显示、画面亮度可调节以及完全无缝拼接。
数据显示,我国室内监控市场规模每年约有30多亿元,如果高密度小间距LED显示屏能够在技术上进一步完善、价格进一步下降,那么分得其中一杯羹还是有很大突破空间。不过,从智能化角度来说,LED显示屏在室内监控市场的应用目前还局限在显示器部分,而其中利润点最大部分就是数据集成和控制中心,这也是传统显示器站稳市场的一大后盾。
随着技术的进一步提升以及人们对显示屏提出的更高要求,
LED显示屏的智能化应用将会逐渐走进更多的应用市场,成为人们高端享受和控制的新型显示设备。未来,智能化LED显示屏将在传媒行业大显身手。同传统的LED显示屏不同的是,
智能化LED显示屏可以存储大量的文字信息,通过内置微处理器来控制文字、字体的显示方式,定时显示功能等。摆脱传统电子屏“线”的束缚,使其应用更加市场化,其“流动”显示的特点更为广告界所推崇。
此外,在各大高端场合,如高档酒店、商超、地铁高铁、服务中心等等室内也有较大应用,智能化LED显示屏将不仅仅是显示高清、流畅、动感的画面和视频,而且提供更多的功能和服务供消费者使用和享受,如加强与消费者的互动和切身体验,让消费者感受到LED显示屏由传统的旁观者变成可以交流的新对象。
未来随着越来越多的传统DLP、LCD显示大厂介入LED显示业务,无疑将会对当前LED显示屏行业的竞争态势产生重大影响,LED显示屏企业将会遭遇的挑战也将更为严峻。毕竟,与老牌的传统显示企业相比,LED显示屏企业基本上都是“草根”起家,尽管近年来产业迅速做大,企业也积极走向海外,取得了全球*大LED显示屏生产制造基地的地位,但是,在这种体量巨大的背后,中国LED显示屏企业都还很年轻,在品牌影响力,市场的统治力方面无法与传统的DLP、LCD企业相抗衡。